EAU-962 Sistemas Eléctricos Auxiliares con multiplexado

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EAU-962 Sistemas Eléctricos Auxiliares con multiplexado.

Entrenador diseñado para la formación en aspectos relacionados con las nuevas tecnologías aplicadas a los Sistemas Eléctricos Auxiliares que incorpora el vehículo.

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Descripción

Ref.: 9EQ962EA6C – 230 V
Ref.: 9EQ962EA3C – 115 V

Entrenador diseñado para la formación en aspectos relacionados con las nuevas tecnologías aplicadas a los Sistemas Eléctricos Auxiliares que incorpora el vehículo, los cuales realizan funciones adicionales a las relacionadas con el conjunto motopropulsor.

Los componentes reales que incorpora el entrenador son los de un vehículo Ford Focus de última generación, el cual incorpora como elementos significativos una red multiplexada CAN-BUS, un sistema de aparcamiento por ultrasonidos, un retrovisor interior con oscurecimiento automático antideslumbrante por sensores de luz y un sensor combinado de luminosidad / lluvia para el encendido automático de las luces y la puesta en marcha automática del limpiaparabrisas.

El entrenador está dotado de todos los componentes y accesorios necesarios para su correcto funcionamiento en condiciones similares a las de un vehículo.

Aplicación didáctica.

El modelo de aprendizaje se basa en el desarrollo de actividades con elementos reales de un vehículo, dispuestos en un modo didáctico para facilitar el proceso formativo del alumno, de forma que:

  • Tiene aplicación real porque integra de forma efectiva todos los contenidos que son objeto de aprendizaje en un vehículo (instalación eléctrica, conectores, cableados, componentes, circuitos, etc.).
  • Ayuda a reducir significativamente los tiempos de aprendizaje en las actividades procedimentales gracias a la fácil accesibilidad a los componentes, conectores y puntos de verificación. Además mantiene las características del equipo montado sobre un vehículo.
  • Posibilita trabajar al profesor en modo demostrativo los diferentes sistemas y comprobar los síntomas de las distintas averías.
  • Permite desarrollar las capacidades de diagnosis con herramientas profesionales y la reparación de averías.
  • Son motivadoras para el alumno.

Características didácticas.

Con este equipamiento el alumno desarrollará las siguientes capacidades:

  1. Interpretación de esquemas.
  2. Análisis de circuitos.
  3. Identificación de símbolos, conectores, codificación de cableados y localización de componentes.
  4. Verificación de instalaciones eléctricas y análisis de componentes y/o sistemas.
  5. Mantenimiento y regulación de los sistemas auxiliares eléctricos.
  6. Manejo e interpretación de documentación técnica.
  7. Manejo de instrumentación para verificación, regulación y diagnosis.
  8. Diagnosis y reparación de averías.
  9. Simulación de disfunciones, verificación y reconocimiento de síntomas.

Prestaciones didácticas.

Integrado en el panel de mandos, se incorpora un sistema que posibilita el análisis, diagnóstico y reparación de averías en los diferentes circuitos, incluyendo:

  • Placa de bornas para la medición de tensión e intensidad de corriente en algunos componentes del sistema.
  • Módulo para la generación de disfunciones o averías similares a las que se pueden producir realmente en los vehículos.
  • Interruptor de autorización de funcionamiento y uso del equipo.
  • Interruptor para desconexión de la red multiplexada con el cuadro de instrumentos.

Soporte didáctico

Manual de usuario

Contiene las normas de utilización del equipo,
características, mantenimiento, seguridades, así
como la descripción teórica del funcionamiento de los
distintos sistemas que incorpora dicho entrenador.

Manual de actividades prácticas.

Se trata de un manual que propone los diferentes
tipos de prácticas que pueden ser realizadas con el
entrenador con la respuesta o solución
adecuada a las actividades para facilitar la labor del
profesor.

Identificación individual de componentes,
identificación de sistemas, comprobación de
sensores y actuadores, comprobación de señales,
reproducción e identificación de síntomas de avería,
búsqueda y localización de averías, propuesta de
resolución de defectos, reparación virtual, etc.

Manual de diagramas de cableado

Este es un manual de esquemas similar al utilizado en
los talleres de reparación de automóviles que ayudará
en las actividades de seguimiento de circuitos, en
la localización e identificación de instalaciones
y en la determinación de las averías que hayan
sido provocadas en el entrenador.

Características técnicas

  • Sistema de luces con interruptor e iluminación del cuadro:
    • Focos delanteros con luces de posición y cruce de encendido automático, incorporando sistema de estabilizador de nivel de faros en caso de frenada.
    • Sistema de nivelación eléctrica de los faros.
    • Pilotos traseros.
    • Antinieblas delanteros y trasero.
    • Intermitentes.
    • Emergencia.
    • Luz interior.
    • Luz del portón trasero
    • Luz de matrícula.
    • Tercera luz de freno.
    • Luz de marcha atrás.
  • Sistema de apertura/cierre de puertas y portón trasero por mando a distancia:
    • Cierres centralizados delanteros.
    • Cierre de portón trasero.
    • Cierre depósito de combustible.
  • Motores y pulsadores de elevalunas eléctricos delanteros integrados en la red multiplexada.
  • Espejos retrovisores:
    • Exterior ajustable y calefactado.
    • Interior con oscurecimiento automático antideslumbrante por sensores de luz.
  • Sistema de aparcamiento por ultrasonidos.
  • Sensor de lluvia y luminosidad para limpiaparabrisas y luces automáticas.
  • Limpiaparabrisas delantero y limpia luneta trasero.
  • Bomba del lavacristales.
  • Bocina con pulsador incorporado en el volante.
  • Enchufe para accesorios.
  • Aforador de combustible.
  • Motor para el cierre automático del depósito combustible.
  • Interruptores de freno de pie, apertura portón trasero y marcha atrás.
  • Cuadro de instrumentos iluminado con indicación de:
    • Sistema de alumbrado y señalización.
    • Nivel de combustible.
  • Interruptor de luces de emergencia.
  • Volante con interruptor de luces y limpias.
  • Cajas Eléctrica Central y de Uniones de Batería con fusibles y relés.
  • Conector de diagnosis normalizado EOBD (EOBDII).
  • Fuente de alimentación (sustituye a la batería).
  • Simulador de luneta térmica.
  • Placa de bornas que posibilita la medición de señalesen varios componentes del sistema para el análisis, diagnóstico y reparación de averías.
  • Módulo para la generación de averías.
  • Sistemas de seguridad compuestos por:
    • Pulsador permiso de funcionamiento.
    • Protección del bornier de comprobaciones.
  • Equipo montado sobre caballete con ruedas.
  • Dimensiones y peso del equipo:
    • Dimensiones del equipo: 1250 x 1080 x 1900 mm
    • Dimensiones del embalaje: 1465 x 1230 x 2080 mm.
    • Peso con embalaje: 300 Kgs.

ACCESORIOS INCLUIDOS:
Conectores de seguridad, puntas de prueba, fusibles y destornillador.

Averías

El entrenador dispone de la posibilidad de introducir disfunciones o averías en los componentes de la instalación, por medio de un sistema de programación-reparación. Existen dos opciones:

  • Sistema inteligente de generación de averías asistido por ordenador (SIRVAUT), que mediante un software interactivo permite no sólo analizar la avería, sino también repararla virtualmente generando un histórico para su evaluación por parte del profesor.
  • Sistema manual de generación de averías (mediante interruptores).

Componentes originales y nuevos.

Los componentes utilizados en la fabricación del entrenador son originales, nuevos del fabricante, de modo que el paso de las practicas educativas al trabajo real en taller sea mínimo. Aquí se presentan algunos detalles del equipo:

Los componentes son fácilmente desmontables por medio de un sistema de amarre rápido.

Posibilidad de realizar comprobaciones de los componentes.

Posibilidad de realizar reglaje de focos y antinieblas.

Sistema de aparcamiento por ultrasonidos.

Caja de fusibles y relés (módulo GEM).

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